Опсег „1000 – 10.000“ за унутрашње пластичне делове аутомобила није стандардна палета модела, већ пре неспоразум система нумерисања. Према томе, не постоје одговарајући специфични бројеви модела.
Према националном стандарду „Правила за нумерисање делова аутомобилских производа“ (ГБ/Т 32007-2015), у нумерацији делова аутомобила:
Број групе је двоцифрен, обично 51–57 или 60–75 за системе тела (укључујући унутрашњост);
Број подгрупе је четири цифре, што указује на одређени подсистем;
Број дела је три цифре, што указује на одређени део; Укупна дужина броја је фиксна, а континуирани опсег бројева попут „1000 – 10.000“ се неће појавити као идентификатор модела. Опсег „1000 –“ који сте споменули... Број „10.000“ је вероватнији из следећих разлога:
Распон цена нетачан: Односи се на унутрашње пластичне делове по цени између 1.000 и 10.000 јуана;
Количина Опис: Модел аутомобила користи хиљаде различитих пластичних делова, али ово није број модела;
Не-Стандардни број компаније: Интерни број за управљање материјалом који користе појединачни произвођачи, који није универзалан. Уобичајени пластични делови унутрашњости аутомобила
категорисани су по материјалу и функцији. Стварни бројеви модела се често именују помоћу типа материјала + локације апликације, на пример:
ПП (полипропилен): Користи се за оквире контролне табле, панеле врата, вентилационе канале, итд.;
АБС: Користи се за контролне табле, ручке на вратима, прекидаче;
ПВЦ: Користи се за поклопце контролне табле, облоге главе, омотавање волана;
ПЦ/АБС: Користи се за-топлоту{1}}отпорне,-унутрашње делове високог сјаја;
ПОМ (полиоксиметилен): Користи се за унутрашње мале зупчанике, дугмад, копче и друге структурне делове.
