Уобичајени материјали за унутрашње пластичне делове аутомобила укључују ПП, АБС, ПЦ/АБС, ПВЦ, ПОМ и еколошки материјале од бамбусових влакана. Ови материјали се широко користе због својих перформанси и предности у погледу трошкова.
У зависности од функције и захтева локације, различити материјали имају специфичну употребу:
Полипропилен (ПП): Најшире коришћени материјал, који се налази у панелима врата, рамовима контролне табле, одељцима за одлагање итд. Има хемијску отпорност, високу жилавост и ниску цену. Модификовани ПП, као што је ПП/ЕПДМ+Т20, често се користи у инструмент таблама за побољшање отпорности на ударце.
АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирен кополимер): Користи се у инструмент таблама, прекидачима, квакама на вратима, итд. Одликује се високим сјајем, лаком обрадом и одличном стабилношћу димензија.
ПЦ/АБС легура: Комбинује снагу поликарбоната са способношћу обраде АБС-а, погодна за подручја са високом отпорношћу на топлоту и отпорност на ударце, као што су инструмент табле и централне конзоле.
Поливинилхлорид (ПВЦ): Веома флексибилан, обично се користи за површине седишта, пресвлаке волана и подлоге за тепихе. Неки су направљени у слој меке пене помоћу калупа од бљузгавице да би се побољшао тактилни осећај.
Полиоксиметилен (ПОМ): Висока тврдоћа и отпорност на хабање, широко се користи у малим структурним компонентама које се често користе као што су контролна дугмад клима уређаја, ручке регулатора прозора и копче сигурносних појасева.
Нови еколошки прихватљиви материјали: На пример, композитни материјал од бамбусових влакана који користи Вулинг је широко примењен на облоге крова и облоге врата пртљажника, постижући лагану тежину и смањење угљеника. Свака тона материјала смањује емисије угљеника за приближно 26.000 грама и нуди здравствену предност скоро{3}}низког ослобађања формалдехида.
