Која метода је најефикаснија за разликовање спољашње пластике аутомобила?

Mar 06, 2026

Остави поруку

Тест сагоревања и тест плутања густине су две најефикасније методе за разликовање спољашње пластике аутомобила. Њихово заједничко коришћење може брзо и прецизно идентификовати уобичајене врсте материјала.

 

1. Тест сагоревања: Прецизно утврђивање хемијских својстава Посматрањем боје пламена, дима, мириса и понашања топљења током сагоревања, различите пластике се могу ефикасно разликовати:

ПП (полипропилен): Жути пламен на врху и плави на дну, са мирисом налик на парафин-, очигледно капље након топљења, слично као свећа која гори.

АБС: Жути пламен са црним димом, који емитује оштар мирис стирена (слично запаљеној гуми), полако капље.

ПЦ (поликарбонат): Жути пламен, пуно црног дима, воћног мириса, топи се али не капље.

АСА: Жути пламен, црни дим, мирис сличан АБС-у, али блажи, не капље лако.

Препоручује се тестирање само са малим узорцима отпадног материјала у добро-проветреном окружењу да бисте избегли удисање штетних гасова.

 

2. Тест плутања густине: Једноставна и ефикасна физичка метода

ПП: Густина приближно 0,9 г/цм³, плута на води, што га чини једном од ретких инжењерских пластичних маса способних да плута.

АБС, ПЦ, АСА, ТПО: Све густине су веће од 1, тону у води и могу се брзо разликовати од ПП.

 

3. Свеобухватна пресуда је поузданија
Једна метода може да носи ризик од погрешне процене. Препоручује се комбиновање изгледа, сјаја, тактилне еластичности и звука када се тапкају као помоћни индикатори:

ПП је мекан и еластичан, и производи туп звук када се тапка;

АБС је тврд, има висок сјај и производи оштар звук када се тапка;

ПЦ је веома транспарентан, има јаку отпорност на ударце и не може се лако огребати.

Pošalji upit