Уобичајени спољашњи пластични материјали за аутомобиле углавном укључују полипропилен (ПП), АБС, АСА, ПЦ/АБС легуру, ТПО и ПММА. Ови материјали се широко користе у разним спољним деловима због њихове одличне временске отпорности, отпорности на ударце и перформанси обликовања.
1. Полипропилен (ПП)
Примене: Предњи и задњи браници, блатобрани, лукови точкова, хабање итд.
Предности: Мала густина, лагана, ниска цена. Његова отпорност на ударце и перформансе на ниским{1}температурама могу се значајно побољшати модификацијама (као што је додавање ЕПДМ гуме или талка).
Типични облици: ПП/ЕПДМ мешавине се широко користе у облогама браника, поседују добар еластични опоравак и не пуцају се лако након судара при малој{0}}брзини.
2. АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирен кополимер)
Примене: Решетке хладњака, ручке на вратима, кућишта ретровизора, украсне летвице итд.
Карактеристике и предности: Висок површински сјај, лака галванизација и добра отпорност на топлоту, погодна за производњу делова који захтевају високу естетику и структурну чврстоћу.
Напредне примене: ПЦ/АБС легуре комбинују отпорност на топлоту ПЦ-а са способношћу обраде АБС-а, који се обично користи у предњим решеткама и поклопцима фарова код врхунских{0}}возила.
3. АСА (акрилонитрил-стирен-акрилни естар кополимер)
Примене: Кућишта спољашњих ретровизора, бочни прагови, поклопци точкова и други делови изложени сунчевој светлости током дужег периода.
Карактеристике и предности: Одлична УВ отпорност; не жути и не пуца након дуготрајне-употребе на отвореном, што га чини идеалном алтернативом АБС-у за-примену по високим временским условима.
4. ТПО (термопластични полиолефински еластомер)
Примене: облоге браника, бочне плоче итд.
Карактеристике и предности: Динамички вулканизован од ПП и ЕПДМ-а, комбинујући обрадивост пластике са високом еластичношћу гуме, одличном отпорношћу на ниске{0}}температуре и широко се користи у одбојницима за возила средње класе{1}}до{{2}ниже-
