Сценарији примене за аутомобилске структурне причвршћиваче у опсегу од 1000-10.000 комада углавном су концентрисани у фази склапања возила, покривајући основне модуле као што су каросерија, шасија, погонски систем и троелектрични систем возила нове енергије.
Према индустријским подацима, просечан број причвршћивача који се користи по возилу је 3000-5000 комада, док неки нови модели енергетских возила, због структуре батерије и лаганог дизајна, могу да користе више од 10.000 комада. Специфични сценарији примене су следећи:
1. Тело-у-белом (БИВ) и структура тела
Број апликација: Приближно 1000–2000 комада
Главни типови: само-завртњи, тачкасто-заварени клинови, само-заковице, шрафови за бушење
Функција: спајање врата, хаубе, уздужних греда, попречних греда, итд., осигуравајући крутост каросерије и сигурност од судара
Технолошки тренд: Челични{0}}алуминијумски хибридни материјали покрећу развој композитних процеса закивања и лепљења.
2. Шасија и систем вешања
Број апликација: Приближно 500–800 комада
Главни типови: Вијци високе-разреда 12.9, све-металне матице за закључавање, унапред-примењени вијци за лепљење
Функција: Учвршћивање контролних кракова, амортизера и зглобова управљача, суочавање са-дуготрајним вибрацијама и ударним оптерећењима
Посебни захтеви: Отпоран на-отпуштање, отпоран на замор-, отпоран на корозију-; често се користи заједно са-лепком за закључавање конца.
3. Погонски систем (традиционална бензинска возила)
Број апликација: Приближно 600–1000 комада
Главни типови: високе{0}}завртње са унутрашњим шестоугаоним шестоуглом од високе чврстоће, пластични-завртњи за затезање зона, завртњи за рамена
Функција: Повезује главу цилиндра, радилицу и брегасто вратило, обезбеђујући заптивање мотора и стабилан рад.
Захтеви процеса: Мора се затегнути методом „унакрсног-затезања у корацима“; грешка обртног момента Мања или једнака 5%.
4. Ново енергетско возило три{1}}електрични систем
Број апликација: 800–1500 нових комада (посебно батерије)
Главни типови:
Наменски завртњи за батерију: премаз велике-превлаке против-галванске корозије, изолационе подлошке
Електрични прикључни вијци: посребрени-, мала отпорност на контакт, спречавају корозију
Причвршћивачи мотора/електричне контроле: Поседују карактеристике електромагнетне заштите, отпорне на високо{0}}вибрације
Тренд: НИО, Ли Ауто и други произвођачи аутомобила набављају лагане заварене затвараче у великим количинама како би постигли равнотежу између велике чврстоће и смањења тежине.
